2024年10月17日
KOVE450RALLYでRiver Land Rally KANNA 参加!
こんにちは、スタッフのBOSS子です
10月5-6日に開催された「River Land Rally 神流川」に、
社長と二人で参加してきました!
突然社長が「行きたい!」と言い出したので、
お客様にも声をかけたのですが、
今回は集まらず、急きょ二人旅に。どうなることやら
このラリーでは、渡されたコマ図を頼りに正しいルートを走行するのがポイント
コマ図はスマホを見ながらなんですが、
なんと私、携帯ホルダーを忘れてしまうというハプニングが発生
これではコマ図が見られない!結局、社長に頼りっきりで、
ちょっと心配になってきました
そして、1日目のスタート直後から痛恨のミスコース!
でも何人かが同じ道を選んでいたので、ちょっと惑わされやすいコマ図だったのかもしれませんね
↓ 小雨の中、スタート直前!
↓ 神流川沿いはとっても、マイナスイオンがいっぱい
↓ ランチのグリーンカレーとホットドッグ、美味しかった!
ガツガツと早食いしたつもりでしたが、ビリになっていた…
その後、ランチも楽しんでいたら、すっかり最後尾に…。
そのため、1日目はエスケープしてホテルへ直行
親切にもスタッフさんに先導していただき、無事にホテルに早めに到着。
温泉でゆっくり癒されて、すっかりリフレッシュできました
そして待っていたのは、豪華なバイキングディナー。
しゃぶしゃぶやお寿司が食べ放題!
さらに、飲み放題までついていて、大満足
(夢中で食べていたので、写真を撮るのは忘れてました)
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River Land Rally 2日目がスタート!
空は曇り、でも天気はまずまずといった感じです。
コマ図に従って進めば、
今日のランチはバーベキュー会場へ
バーベキュー会場に向かう途中の林道は、
1日目と同じくらいの難所もあり、ところどころガレた道が続きます。
小雨も降り始めていましたが、そのおかげで埃も立たず、
静かな森の中をゆっくり走りながら自然を満喫できました
↓ ゆっくり走っていると、後ろにBATON BIKESの
大塚さんが風のように抜き去っていった!
同じKOVE450RALLYに乗っていても、いろんな楽しみ方があるんですねww
少し余裕を持って進んでいたその時、目の前を走る社長が…ああああああああ!
スリップ! しかけた
一瞬ヒヤッとしましたが、無事持ちこたえました!
(その後の走行はさらに安全運転になっていました)
雨の日は特に、濡れた路面の落ち葉が要注意ですね。
↓ ケガしないのが一番
なんとか無事にバーベキュー会場に到着!
美味しいバーベキューをいただきました
ランチの後は、高速道路を使って、1日目のスタート地点に戻り、
ついにリバーランドラリーも終了。
コマ図を見ながら進むこのアドベンチャー感、本当に楽しかったです!
そして、雨の中のライディングも悪くないな~なんて思ってしまいました
社長もBOSS子も、満足感いっぱいの2日間でした
次回はぜひ、お客さんと一緒に参加したいですね。
もっとみんなでこのワクワク感を共有できたら、さらに楽しいこと間違いなしです!
↓ BATON BIKESの大塚さんとKOVE ファンの皆さま(多分)
2024年08月26日
KOVE450RALLYについて
久々に楽しいバイクに出会った感動。
KOVE450RALLYの楽しさをお伝えしたいのですが、
その前に一言。
皆様。
中国アレルギーがすごいですね。
つまらぬことで騒ぎすぎでは?
純粋な中国メーカーですので、
色々と言う方が多いのも事実ですが・・・・
素人には無縁だった憧れのRALLYマシーン。
ダカールも完走できる本格的なRALLYベースの市販モデルです。
円安で各メーカーが車両価格を上げ、
気が付けば皆200万円オーバーの時代です。
純中国メーカー製とはいえ、
輸入元のBATON様の努力もあり、
低価格・130万円で乗れるんですよ。
ちょっと頑張れば、買えない金額ではない筈です。
乗ってみたいですよね。
ならば、乗ってから考えよう。
それだけで良いのではないでしょうか?
メーカー保証もパーツ供給も問題ございません。
KOVE450RALLYという
素材をどう調理し、味わうのか?
ということです。
実際に450RALLYに乗って遊んで培ったデーターをもとに、
あらゆる状況を想定し納車整備を施しております。
基本的な納車整備は、
KOVEだからではなく、
どのメーカーの車両も同じ作業をします。
各所分解・グリスアップ・トルクチェック・作動確認、
メーカー出荷時の組付け精度・グリスの量は、
乗りやすさと利便性をUPしております。
ちなみに、私は、
450RALLYにてノースアイランドラリーに参加し、
林道も含め、約1200kmを楽しんできました。
立ちゴケは2回ほどしましたが、
KOVEだからこそ楽しめた場面が多々ございました。
ビックオフ乗りの皆様が苦労しておられた林道の難所も
難所と感じずに
普通に楽しめました。
私のような、へたくそでも
未舗装路でアクセルを全開にする快感を体験できました。
(あくまでマナーを守り・安全を確認できる場所のみです。
2024年08月02日
平日に御嶽EXPLORER PARKに行ってきました!